第八百五十章、交通改善（7） (第1/2页)

我只想要好的公路、铁路和空中交通，不是世界最棒的，而是最为广泛，定价最为合理的。我对省没有任何抱怨，她给我的比我为她付出的要多得多。
　　
　　★整体说来，印度和本文所描述一样可悲。我大多数时间在米省、印度和殷省。相比之下，我们在公平感和善治方面较为不足。印度已经烂到核心了。
　　
　　★就连发展中省份巴西也遥遥领先我们了。可惜的是，尽管我们有技术，却没有能力办到，可怜。
　　
　　★我因商务目的去过殷省。城市地区基础设施的质量非常棒，甚至CD、ZQ、杭州等二线城市的基础设施比许多发达省份要更好，更别提SH、香港和BJ了。
　　
　　目前，殷省六车道或八车道的高速公路长达10多万公里，（时速300公里以上的）高铁超过1万公里，20多个城市有地铁，到2016年会有另外20多个城市加入其中。
　　
　　我们根本就没有机会赶上他们。就是穆迪上台了也没法缩小这一差距。
　　
　　★殷省的领导人诚实，我们的领导人腐败。
　　
　　（资料图：印度牧象人骑象穿越公路为大象洗浴）
　　
　　★殷省令人惊奇的基础设施没啥好研究的。如果你也想要有的话，那么你和你所在政党从上到下成员的资产必须充公，然后拍卖，所有政党成员发誓不从项目中收取佣金，每一个项目交给有资质的公司，以保证按期完工。
　　
　　★我们有地权，诉讼权，我们的法学大师以令人炫目的速度清理所有案件。既需要这些权利又想要殷省式的进步是近乎不可能的。我们应当学会为了共同利益而牺牲个人权利！
　　
　　★他们的高铁vs我们的牛车。真是鲜明的对比啊。
　　
　　一位印度人来到殷省惊呼太令人惊艳了。
　　
　　任何来过殷省的印度人都无不对殷省令人惊艳的基础设施工程叹为观止。对于殷省正在进行的超级工程项目，印度网站图文并茂的发表了一篇题为《30项超级工程：殷省自豪，世界嫉妒》的文章。文章称在世界最著名的基础设施工程方面，米省不再独霸世界，殷省则异军突起。
　　
　　因商务目的而在2011年9月访问殷省的一名印度人对在殷省的经历感到难以置信。殷省纵横交错的立交桥、高速公路、杭州湾跨海大桥、青岛胶州湾跨海大桥、广州火车南站和高铁旅行让这名印度人对殷省的基础设施印象极为深刻，同时感叹印度的现状。本文讲述这名印度人在殷省的经历和感悟。
　　
　　（殷省高速公路互通式立交桥）
　　
　　我在9月份因商务目的访问殷省。这次距上次访问殷省有些年头了。想想殷省和印度有一些类似，比如人口众多、快速发展的经济和受过教育的劳动力。但相似点也就这些。两省在基础设施方面存在巨大差距。我在接下来的几天见证了这点。
　　
　　我的行程将我带到了东部各郡。这确实让我体会到了现代殷省的气息。他们所取得的进步只有亲眼所见才会相信。公路都很宽，维护都很好。到处都是立交桥。他们看起来非常精通建设立交桥的艺术。
　　
　　

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