正文 第六章 告别地球 (第1/2页)

现实的生活还要继续。蓝丹作为集团的首席新闻官兼董秘，会定期召开新闻发布会，向外界介绍造船工程的进展情况。
　　
　　陈僧的教授工作要等学期结束，才能完成交接，好几位学生在他的思想感化下，放弃了学业，加入了移民受训者的队伍。
　　
　　大卫.卢主持全局,同时要配合航天局的工作组,完成集团资产的登记、董事会的选举、经理层的调整等各方面的工作。
　　
　　当然最忙的要数飞船建造系统的乔野团队和飞船内环境构建的欧文华、罗长生团队，没有一刻的空闲时间。
　　
　　由于政府承诺资金的及时到位，项目的进展非常顺利。
　　
　　3个月后，船体施工已经完成，进入了飞船内相关系统的组装、调试、整合阶段。不出大意外，半年内完工的计划可以顺利实现。
　　
　　大卫.卢长舒了一口气,开始和陈僧等人就下一步的工作进行了详尽的计划、安排、演示、论证。
　　
　　未来长达一年的深空航行将是对大卫.卢他们又一个重大考验,各种可能发生的突发事件,都应该有理性的预期和具体的处理预案。
　　
　　环形山集团高效率的计划管理平台发挥了巨大的作用，10天后，一份名为《深空飞行期间可能性危机及其处理预案》的文件已经摆到了大卫.卢的办公桌上,其中包含了一千多个可能性危机及其详尽的处理方法说明。
　　
　　全球新闻界持续关注哥伦布计划的进展情况，众多的知名电视网络都开设了环形山集团的专栏节目，许多新闻社还派出记者以志愿者的身份进入移民训练营，获取了第一手现场的新闻资讯。
　　
　　不久，汤姆逊新闻集团就在它的主页上刊出了《环形山修道院》系列新闻稿，引起了极大的社会关注。其中一条新闻稿的内容大体如下：
　　
　　全球顶级科技企业环形山集团，把它的外太空训练基地办成了中世纪的欧洲修道院，所有的移民志愿者在这里过着清教徒式的生活，所有当代的生活设施和生活元素都被统统的摒弃。
　　
　　置身其中，仿佛穿越进入了古罗马亚历山大王朝时期。现代科技和中古文明如此碰撞，产生了极具黑色幽默的荒诞效果。然而不可否认的是，如此清新、自然、自给自足的原生态生活，给了我们久违的感觉，也许人类的生活本来就该如此。……
　　
　　也有的新闻媒体给了移民训练营否定的评价,认为它有宗教极端主义的倾向,当年的基地组织、塔利班也是这样的排斥现代文明。
　　
　　对于这样的评价，作为文明导师的陈僧，义不容辞的通过媒体，给予了驳斥和澄清。他说：“首先，我们不是宗教组织，我们只是选择了一种自己喜欢又不影响他人的生活方式，所有的参与者全凭自愿，来去自由；此次，对于自由、民主的理解，我认为那种把自私自利、不劳而获、任由人的私欲不断膨胀的行为视为自由，把维护这种自由的制度视为民主，是对自由、民主精神的亵渎。”
　　
　　“老子说过：天行健，君子以自强不息。自食其力、自给自足从人之初开始，就是我们人类应有的最基本的生活态度。另外我需要重申的是这只是一次文明实验，而且只会在遥远的哥伦布行星上进行，对于目前生活在地球上的人们不会产生任何的影响，所以希望媒体和社会能给予我们更多的宽容和谅解。”
　　
　　陈僧的澄清视频在网上发布后，产生了良好的效果，负面、消极的声音消失了，取代的是来自社会各方面的祝福之声，人们对这群即将离开地球、去天的尽头流浪的游子们表达了深深的惜别之情。
　　
　　告别、祈福、祝愿、感激的文章、函电接踵而来，让蓝丹的秘书处迎接不暇。
　　
　　哥伦布计划被看成是为全人类开拓未来的壮举，所有的志愿者被视为当代荆轲、勇于自我牺牲的十字军战士。
　　
　　金秋10月，造船工程进入了尾声，第一批100艘子飞船终于走出了生产线，进入了人们的视野中，特殊材料制成的外壳，发出了幽蓝色的炫目光芒。船体是怪异的扇形，乔野的解释是每10艘这样的子飞船正好可对接成一艘圆形的天空航母，其设计构思源于UFO（外星飞碟）的造型。
　　
　　没有空气摩擦力和天体引力的外太空环境，飞船的任何造型都无所谓，圆形、扇形的结构便于船体的对接和飞船内系统的有效整合。
　　
　　飞船出厂后，利用辅助的普通动力系统，直接飞到了位于毛乌素沙漠边缘的环形山集团平流层“光轨”缆车娱乐基地，在临时建造的超大型沙坪船港里集结，等所有的子飞船全部到位后，将从这里开始漫长的太空之旅。
　　
　　而深空飞行器制造厂这次不仅高效率的完成了飞船建造任务，而且完成了数百项技术创新，使民用低空飞船规模化、流水线、低成本生产成为可能，这也标志着人类交通正式进入了无轨飞船时代，几十年后，家用飞船已经代替了私家汽车，像满天的蜻蜓一样，穿行于地球城乡的每一个角落。
　　
　　

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